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Examen: Diagn贸stico (Simulacro de Correcci贸n)

1. 驴Cu谩l es el l铆mite de tiempo que debe durar el monitor I/M de EVAP para completar su ciclo de diagn贸stico despu茅s de un "drive cycle" exitoso?

El tiempo var铆a, pero la mayor铆a se completa dentro de las primeras 48 horas de conducci贸n.
El monitor debe completarse en los primeros 10 minutos de conducci贸n.
No hay l铆mite de tiempo, depende de la temperatura exterior.
Siempre toma exactamente un ciclo de ignici贸n (key cycle).

Explicaci贸n:

El monitor EVAP (Sistema Evaporativo) es uno de los monitores no continuos m谩s dif铆ciles de completar. Requiere condiciones espec铆ficas y se completa de forma no continua en un plazo de **48 horas** bajo condiciones normales de uso.

2. 驴Qu茅 significa un c贸digo de diagn贸stico P0420?

Eficiencia del sistema catalizador por debajo del umbral (Banco 1).
Fallo en el circuito del sensor de ox铆geno.
Detecci贸n de fuga grande en el sistema EVAP.
Fallo de encendido aleatorio/m煤ltiple (Random/Multiple Misfire).

Explicaci贸n:

El c贸digo **P0420** indica que la eficiencia del catalizador es demasiado baja para reducir adecuadamente las emisiones contaminantes, siendo una falla com煤n en Smog Check.

3. 驴Cu谩l es el voltaje t铆pico de se帽al de un sensor de ox铆geno de banda estrecha (Narrow-band O2) en condiciones ricas (rich)?

Aproximadamente 0.1 voltios.
Aproximadamente 0.9 voltios.
5.0 voltios fijos.
No genera voltaje, solo resistencia.

Explicaci贸n:

En un sensor de banda estrecha, una mezcla rica (poco ox铆geno) produce una se帽al alta, t铆picamente cerca de **0.9V**. Una mezcla pobre (mucho ox铆geno) produce una se帽al baja, cerca de 0.1V.

4. 驴Cu谩l es la causa m谩s com煤n de una falla visual en la inspecci贸n del sistema de control de emisiones de un veh铆culo?

Instalaci贸n incorrecta del catalizador.
Nivel bajo de aceite.
Mangueras de vac铆o desconectadas o rotas.
Llantas con baja presi贸n.

Explicaci贸n:

Las mangueras de vac铆o, el sistema EVAP y las mangueras de emisi贸n son componentes que a menudo se degradan o se desconectan accidentalmente, lo que lleva a la falla visual m谩s com煤n.

5. Seg煤n las regulaciones del BAR, 驴cu谩l es el porcentaje m铆nimo de aprobaci贸n que un t茅cnico debe tener en la prueba pr谩ctica para ser considerado "Aprobado" en el m贸dulo Inspector?

70%
80%
75%
90%

Explicaci贸n:

Las pruebas del Bureau of Automotive Repair (BAR) en California suelen requerir un **m铆nimo de 80%** para la aprobaci贸n final del t茅cnico Inspector.